Le premier ministre a au cours d’une rencontre avec certains membres du gouvernement et les responsables impliqués dans la gestion du chemin de fer a été informé sur l’état d’avancement des travaux, où il a réitéré l’urgence d’achever ces travaux.
Lancés depuis 2019, les travaux de réhabilitation des chemins de fer n’ont toujours pas été livrés. Après avoir constaté la non livraison de ces chantiers, le premier ministre Raymond Ndong Sima a présidé une séance de travail, ce lundi 19 février à son cabinet, afin de faire un point. Au cours de leurs discussions, il ressort que 285 km sur les 758 qui séparent la gare d’Owendo à celle de Franceville (dans le Haut-Ogooué) ont connu une réhabilitation avec la pose des rails de 60 kg contrairement à ceux existants qui ont 50 kg moins résistants aux différents tonnages des trains.
Le chantier financé par l’Agence Française de Développement (AFD) est arrivée au terme de ces travaux. Ceux financés par un prélèvement de la Taxe sur la valeur ajoutée, pourtant collectée mensuellement, ne sont pas arrivés à terme. Car selon les responsables des entreprises adjudicataires de ces travaux, Mika Services et Socoba «des contraintes financières et techniques», sont à l’origine de ce retard.
Les travaux à effectuer étaient relatifs aux zones instables et qui constituent 70 à 80% des incidents souvent constatés. Notons que, ces travaux devaient être livrés en 2022, mais la livraison n’a pas été faite. Le DGA de Mika Services, Patrice Revangue Zavrosa, a annoncé que la fin des travaux pourrait se faire en mai 2024.
